用“盛世之下有隱憂”來形容中國農機零部件行業(yè)的狀態(tài)最恰當不過。
    近年來，在中央強農惠農政策的刺激下，中國農機市場供需兩旺，多數(shù)產品出現(xiàn)了旺銷局面。伴隨著農機工業(yè)的快速發(fā)展，大批農機零部件企業(yè)從無到有、由弱變強，也得到快速發(fā)展和進步。
    中國工業(yè)報記者從中國農機工業(yè)協(xié)會獲悉，中國農機零部件行業(yè)的年產值已從2004年的74億元猛增至2011年的412.4億元，平均年增長率高達57%，增速高于整個農機行業(yè)的增速。
    然而，數(shù)量上的增長抹不掉發(fā)展中的問題。在中國農機工業(yè)協(xié)會會長陳志看來，國內零部件企業(yè)的市場份額和制造能力還大多集中在低端產品上，自主品牌缺失和零部件技術開發(fā)力量薄弱的問題普遍存在。
    “量”的狂歡
    近年來，在農機工業(yè)快速發(fā)展的同時，農機零部件企業(yè)也經歷了不同尋常的黃金增長期，零部件企業(yè)享受到了農機高速增長帶來的豐碩成果，大批農機零部件企業(yè)從無到有、由弱變強，得到快速的發(fā)展。
    中國農機工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據顯示，中國農機工業(yè)總產值2004年為895.8億元，2011年增長到2890億元，年平均增長27.9%。
    農機工業(yè)的繁榮和農機產品保有量的大幅增加，也帶來了農機零部件行業(yè)的高速發(fā)展。農機零部件的年產值快速增長，從2004年到2011年平均年增長率高達57%。
    事實上，2011年的412.4億元只是年產值超過2000萬元以上的規(guī)模企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據，而實際產值要遠高于此。按照零部件約占主機60%的產值比例計算，農機零部件2012年的總產值應在1800億元左右，已成為頗具規(guī)模的行業(yè)。
    2012年，全國農機零部件規(guī)模以上企業(yè)達到316家，比上年新增37家，零部件企業(yè)占農機企業(yè)的17%。零部件在農機工業(yè)12個子行業(yè)中產值排名第四。
    出口方面，越來越多的零部件企業(yè)開始涉足國外市場，實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略。同時外國企業(yè)在國內的投資也在不斷增加，外資農機零部件企業(yè)有15家，產值已經占行業(yè)的12.6%。
    今年上半年全國機械工業(yè)13個行業(yè)中，有11個行業(yè)出口增速均有回落，而農機零部件出口增速不減，1~9月零部件出口交貨值增幅為27.48%。從歷史數(shù)據來看，農機零部件2004年出口交貨值僅為1.4億元，2011年出口交貨值為12.4億元，年增幅平均高達98%，出口120個國家和地區(qū)。
    從區(qū)域發(fā)展來看，農機零部件成為各地經濟增長的重要組成部分，國內幾個農機工業(yè)大省零部件同樣名列前茅。山東省零部件產值占行業(yè)份額的36.4%，河南省占20.3%，江蘇省占14.9%，前三位的產值超過了70%。除此之外，并非農機工業(yè)大省的遼寧省的零部件產值排在了行業(yè)第五位。這些地方在企業(yè)規(guī)模和就業(yè)人數(shù)方面都居全國領先水平。
    不可否認，農機零部件業(yè)的發(fā)展推動了農機產品的升級換代，促進了農機工業(yè)的進步，但是我國農機零部件領域仍然存在一些亟待解決的問題。
    “質”的尷尬
    陳志也認為，盡管農機零部件企業(yè)自本世紀初以來經歷了不同尋常的黃金增長期，但行業(yè)存在不少問題，這也是中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會專門成立零部件分會的原因之一。
    一是零部件企業(yè)研究和創(chuàng)新能力不強。
    國外通常是農機零部件技術先行，零部件企業(yè)不斷提供新的技術推動主機的發(fā)展。而國內零部件企業(yè)的研發(fā)能力普遍較弱，許多企業(yè)類似于主機企業(yè)的“加工車間”，精力主要用于滿足主機廠的既定要求，沒有能力做到與主機同步開發(fā)。
   國內零部件企業(yè)的市場份額和制造能力還多集中在低端產品上，液壓驅動部件、動力換擋變速箱、電控液壓提升器、大轉角前橋、電控系統(tǒng)及元件等高端關鍵零部件還無法市場化，是整機創(chuàng)新的一個瓶頸。這個格局不改變，就很難扭轉我們零部件的弱勢地位。
    二是零部件的流通能力差，影響各方的利益。
    拉動農機零部件產業(yè)增長的三駕馬車，一是主機企業(yè)配套市場，二是售后服務市場，三是出口外銷市場。目前國內零部件企業(yè)主要是做主機企業(yè)的供應商，配套能力強，但服務市場的能力不足。用于售后服務的零部件不少是家庭作坊企業(yè)在生產，無法為用戶提供質量優(yōu)異的零部件。
    而在交通、物流欠發(fā)達的農村和山區(qū)，由于農業(yè)機械市場保有量較低，用戶又相對集中，農機“4S服務店”、售后用戶維護、零部件專業(yè)大市場等社會化的服務資源嚴重匱乏，中介服務能力較弱，市場流通不暢，這給農機零部件的行業(yè)規(guī)范運行帶來很多的問題。
    汽車零部件可以通過專業(yè)化的批發(fā)零售市場和“4S”店到達終端用戶。農機零部件多是路邊維修小廠或小店經營，流通秩序混亂。正規(guī)零部件不能便捷到達用戶，大量假冒零部件流入基層市場的危害極大，既坑害了農民，也損害了零部件企業(yè)。
    近幾年相關部門加大了農機市場規(guī)范化治理和農機產品的打假，但這治標不治本。有鑒于此，作為在政府和企業(yè)之間發(fā)揮“橋梁”和“紐帶”作用的農機協(xié)會，我們呼吁政府要關注和支持農機零部件企業(yè)的生存和發(fā)展，從政策和其他方面為正規(guī)零部件進入市場提供支持。
    三是農機零部件的質量亟待提高。
    國產農機技術水平和世界先進國家比仍有差距，最突出的差距是農機產品的質量問題。根結就在于我們的制造手段和裝備能力不強，零部件的質量很難達到國際標準。如膠帶壽命短、液壓件漏油、發(fā)動機可靠性差等問題一直困擾行業(yè)，國產聯(lián)合收割機平均故障間隔時間普遍達不到國家規(guī)定的70小時，只及國外同類產品的三分之一至二分之一。采棉頭、打結器、自動變速箱等工作部件我們還無法國產化生產。
    長期以來，農機生產領域農機零配件的合格率一直都在60%~70%之間徘徊，流通領域農機零配件質量問題更為嚴重。農機零部件質量的好壞影響整機的性能，影響使用者的人身財產安全。
    零部件的一致性差，與零部件的行業(yè)標準缺失有很大關系，要抓緊制定和完善主要零部件的標準。
    四是零部件行業(yè)獲利能力不強。
    隨著主機價格戰(zhàn)的頻繁上演，其成本壓力也不斷向零部件環(huán)節(jié)轉移。主機企業(yè)補貼資金結算形成的墊資成本、售后過度服務的費用等同樣會轉嫁到供應商。零部件企業(yè)深受制造成本上漲和主機廠壓縮采購成本的雙重壓力，企業(yè)效益普遍堪憂。
    路在何方
    在“量”增“質”憂的背景下，陳志認為，中國的農機零部件行業(yè)已經凝聚了相當?shù)幕�礎，全行業(yè)從量變到質變、從低級階段向更高級階段過渡的趨勢已經日趨明顯。零部件企業(yè)在農機黃金發(fā)展期將大有可為。
    一是加大核心零部件的研發(fā)，增強自主創(chuàng)新和核心競爭力。沒有強大的零部件做支撐，就很難構成一個農機強國。工信部在《農機工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中將九個關鍵零部件列為重點發(fā)展項目，對零部件給予同樣的重視和期望。零部件企業(yè)要主動參與主機廠的產品開發(fā)，主機企業(yè)對關鍵零部件的研發(fā)制造、技術引進、技術改造、融資以及兼并重組等要大力支持和培育，幫助零部件企業(yè)不斷增強創(chuàng)新能力和核心競爭力，從而也完善和強化自己的配套體系。
    二是加快行業(yè)產業(yè)升級，提高制造能力和裝備水平。與發(fā)達國家相比，國內零部件企業(yè)有較大的差距，主要體現(xiàn)在制造效率低和產品的一致性差。不能提高和保證零部件制造的一致性，主機的可靠性就無法得到保障。提升零部件制造水平和產品質量，必須加大企業(yè)技術改造力度，改善生產條件。要廣泛應用數(shù)字化制造技術和裝備，提高農機制造工藝及裝備水平，應用柔性制造等先進生產組織模式，低成本精準制造，同時加快新技術、新工藝、新設備和新材料應用，提高關鍵零部件的制造能力。
    三是提高零部件的配套供應能力和售后服務水平。目前，國內農機產品同質化、低價格的競爭非常激烈，隨之而來的將是主機企業(yè)對配套體系的爭奪和壟斷競爭。主機企業(yè)對供應商的資質門檻要求將越來越高，不斷調整自己的核心戰(zhàn)略供應商體系，主機企業(yè)與零部件企業(yè)之間緊密的零整關系模式得到了市場的廣泛認可，零部件企業(yè)要盡快提高自己的配套能力和服務意識。隨著農機保有量的提高和農機服務專業(yè)化水平的提高，售后市場零部件的需求將會有較大的增長，售后服務會逐漸成為重要的產值、利潤新增市場，并漸具吸引力。因此，零部件企業(yè)在主攻配套市場的同時，必須重視農機售后服務市場。
    四是加快進入國際農機零部件采購體系。中國農機零部件企業(yè)的國際化水平普遍偏低，而且一些有實力的本土企業(yè)埋頭國內市場，不關注國際市場，就可能會失去跨國全球采購帶來的機會。零部件企業(yè)要順應跨國采購的發(fā)展趨勢，增強國際溝通能力，努力擴大產品出口，提高產品附加值。要通過與全球主機廠建立穩(wěn)定的伙伴關系，成為其配套體系的重要成員，從全球采購市場學習和吸收先進的企業(yè)管理和制造技術。

——摘自  中國機經網